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バイクにも地震対策を。

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伊敷店桑幡です。 昨日の地震で被害に遭われた方にお見舞い申し上げます。 自分は休日ツーリング中で大雨に打たれ、道の駅すえよしにて休憩中でした。 突然バイクと周囲の車が揺れ始めて驚きました。 そこで、保管中のバイクの地震対策について取り上げようと思います。 意外と知られていない様なのですが、横方向の力にはサイドスタンドの方が強かったりします。 少なくともサイドスタンドが地中にめり込まない限りはつっかえ棒として車体を支えてくれるからです。 これからはもうひと手間。 MT車であればローギヤに入れて少し前に押します。進まなくなったところでスタンドを接地し駐車します。 AT車であればパーキングブレーキ付きならパーキングブレーキを。なければ前ブレーキを手持ちの紐や髪留めのゴムなどでブレーキが利く程度に縛ります。 (力いっぱい縛ると乗るときに外すのが大変です) サイドスタンドの状態でバイクが前に進まないことが大切です(スタンドが払われてしまいます)。 より万全を期すのであればサイドスタンドとは逆側に当て木などでつっかえをしてあげると逆側に倒れる事も予防できます。 (サイドスタンドから逆に倒れるほどの振れ幅の地震なんて考えたくもないですが) 画像では車用のパンタジャッキ+当て布で実演しています。 強風対策にも有効ですので大切なバイク🏍を守るためにひと手間、考えてみてくださいね!

伊敷店桑幡です。

昨日の地震で被害に遭われた方にお見舞い申し上げます。

自分は休日ツーリング中で大雨に打たれ、道の駅すえよしにて休憩中でした。

突然バイクと周囲の車が揺れ始めて驚きました。

そこで、保管中のバイクの地震対策について取り上げようと思います。

意外と知られていない様なのですが、横方向の力にはサイドスタンドの方が強かったりします。

少なくともサイドスタンドが地中にめり込まない限りはつっかえ棒として車体を支えてくれるからです。

これからはもうひと手間。

MT車であればローギヤに入れて少し前に押します。進まなくなったところでスタンドを接地し駐車します。

AT車であればパーキングブレーキ付きならパーキングブレーキを。なければ前ブレーキを手持ちの紐や髪留めのゴムなどでブレーキが利く程度に縛ります(力いっぱい縛ると乗るときに外すのが大変です)。

サイドスタンドの状態でバイクが前に進まないことが大切です(スタンドが払われてしまいます)。

より万全を期すのであればサイドスタンドとは逆側に当て木などでつっかえをしてあげると逆側に倒れる事も予防できます。

(サイドスタンドから逆に倒れるほどの振れ幅の地震なんて考えたくもないですが)

画像では車用のパンタジャッキ+当て布で実演しています。

強風対策にも有効ですので大切なバイク🏍を守るためにひと手間、考えてみてくださいね!

 

 

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